13Elemento riscaldante in ceramica V 13W PER Sistema di sensori O2 di scarico auto
13Elemento riscaldante in ceramica V 13W PER Sistema di sensori O2 di scarico auto
- Descrizione
- Inchiesta
13Elemento riscaldante in ceramica V 13W PER Sistema di sensori O2 di scarico auto
Produciamo 13W di qualità eccellente,13V riscaldatore per auto con i vantaggi di lungo tempo di servizio, veloce velocità di riscaldamento, ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 alta densità di potenza.
Personalizzazione di massa è disponibile.
1 | ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1. | FU334 |
2 | ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 | |
3 | Scegli materiale di contenuto Pt diverso in base alla funzione | 13 VAC |
4 | Resistenza al riscaldatore | 3.4±0,45Ω(23ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1) |
5 | Dimensione | ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1:57mm, diametro 2,9 mm |
6 | ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 | di conseguenza |
7 | Vantaggi | (1)Lunga durata: struttura a tenuta d'aria ; la condizione di deformazione non può uscire (2)La temperatura aumenta rapidamente (3)Eccellente isolamento (4)ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 conducibilità termica eccellente—riscaldamento simultaneo sia dall'interno che dall'esterno (5)Piccolo ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 compatto (6)ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1 alta densità di potenza. (7)Incontrare alta densità di potenza Requisiti (8)Prestazioni ad alto costo. |
Vantaggi della tecnologia del riscaldatore in ceramica di allumina:
* Una frazione del consumo energetico rispetto al riscaldatore a elementi convenzionale
* Di lunga durata (non invecchiamento)
* Tempo di accensione 60~90 secondi
* Testato a 100,000 cicli
* Facile da installare e aggiornare
*100°C a temperatura stazionaria
* Resistente all'ossidazione e alla corrosione
13Elemento riscaldante in ceramica V 13W PER Sistema di sensori O2 di scarico auto
Struttura di design del riscaldatore in ceramica di allumina
un pezzo.
■ Elemento riscaldante rettangolare in ceramica di allumina
■ Elemento riscaldante in ceramica di allumina di forma rotonda
■ Elemento riscaldante in ceramica di allumina a forma di asta
Proprietà termiche per riscaldatore di allumina | ||
Elemento | si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | Valore |
Tubo di protezione al nitruro di silicio | Tubo di protezione al nitruro di silicio | 11.5 |
Resistenza alla flessione | Mpa | 300 |
Resistenza alla compressione | Mpa | 2000 |
Modulo di elasticità | Tubo di protezione al nitruro di silicio | 300 |
Rapporto di Poisson | si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | 0.22-0.23 |
Tubo di protezione al nitruro di silicio | Sig.ra1/2 | 3.5-4.0 |
Tubo di protezione al nitruro di silicio | Con(Alta corrosione·Ra0.1) | 25 |
Tubo di protezione al nitruro di silicio | 10-6/Ra0.1 | 6.5-7.5 |
Resistenza agli shock termici | △T℃ | 200 |
Temperatura massima di utilizzo | Ra0.1 | 1600 |
Rigidità dielettrica | si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | >12 |
Costante dielettrica | ehm | 9-10 |
Angolo di perdita dielettrica (1MHz) | si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | 0.0002 |
Resistività di volume | O.m | >1015 |
Calore specifico | J/(kg·Ra0.1) | 0.78×103 |