Manicotto del tubo in carburo di boro

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Manicotto del tubo in carburo di boro

Descrizione del prodotto
Il carburo di boro/B4C è uno dei tre materiali più duri conosciuti (gli altri due sono diamante e nitruro di boro cubico). Rispetto al diamante e al nitruro di boro cubico, il carburo di boro è facile da produrre e poco costoso, quindi è più ampiamente utilizzato. È ampiamente utilizzato nella protezione individuale, nave e altre protezioni per armature.
e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi
Caratteristiche
1. Elevata durezza e alta resistenza
2. Eccellente resistenza agli shock termici
3. Eccellente inerzia chimica
4. Eccellente resistenza all'usura
5. Buona resistenza alla corrosione
6. Ra0.1
7. Elevata resistenza alla flessione
8. Leggero
ohm Automobile Lambda Sonda ossigeno 12V_1
1. Rettifica, lucidatura, macinazione, foratura e frantumazione di materiali duri come carburo cementato e gemme 2. Armatura protettiva leggera, protezione delle navi e dei corpi umani
3. Schermatura neutronica, assorbimento dei neutroni
Indice di prestazione della ceramica B4C
Tipo
Condizione
Prestazione
Componenti principali
Temperatura normale
B4C≥98%
e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi
g/cm 3
Temperatura normale
2.51
Modulo elastico
Tubo di protezione al nitruro di silicio
Temperatura normale
380
Tubo di protezione al nitruro di silicio
AT
Temperatura normale
3200
e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi
Mpa
Temperatura normale
416
Tubo di protezione al nitruro di silicio
e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi·Alta corrosione 1/2
Temperatura normale
4.38

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