Tubo in nitruro di silicio per motori automobilistici
- Descrizione
- Inchiesta
Nucleo ceramico anticorrosivo della bobina del nitruro di silicio di resistenza all'usura per il giacimento petrolifero
Le caratteristiche principali del nucleo di avvolgimento in ceramica Si3N4
1.Rotore in ceramica zirconia per mulino a sferette: 3.2 g/cm3 con leggerezza rispetto alla maggior parte delle altre ceramiche tecniche
2. Durezza superiore, è una delle ceramiche tecniche più dure di altre
3. Grande resistenza all'usura grazie alla sua eccezionale durezza e autolubrificazione
4. Basso coefficiente di dilatazione termica ed elevata conduttività termica (20 Con/m.k)
5. Grande resistenza agli shock termici, è fino a 1000ºC sotto l'atmosfera speciale
6. Elevata resistenza meccanica e buona resistenza agli urti rispetto ad altre ceramiche avanzate
7. Calore & resistenza alle alte temperature, Il massimo. la temperatura di servizio può essere fino a 1300ºC
8. Resistenza chimica e alla corrosione, resistente a quasi tutti gli acidi inorganici e molti acidi organici
9. Allo stesso tempo, Il nitruro di silicio è un materiale isolante elettrico ad alte prestazioni
Nucleo della bobina in ceramica al nitruro di silicio per il giacimento petrolifero
La specifica delle parti in ceramica
Opzione materiale | Nitruro di silicio(Ra0.1), Zircone (ZrO2), allumina(Al2O3), Carburo di silicio(SiO2) |
Metodi di formazione | Pressato a secco, Stampaggio ad iniezione di ceramica, Pressato a caldo, ISO premuto |
Specifiche | OD può provenire da 1 a 50 mm, la lunghezza può variare da 10 mm a 800 mm |
Elaborazione di precisione | Lavorazione CNC, Rettifica di precisione, Lucidatura, Lappatura, |
Tolleranza | La tolleranza di OD e ID può essere 0,001 mm, la tolleranza della lunghezza può essere 0,001 mm |
Parametri chiave | La rugosità deve essere 0,02 mm, Il parallelismo deve essere 0,001 mm |
Qualità della superficie | Privo di crepe, contaminazione estranea, superficie dello specchio migliore di Ra0.1 |
La descrizione delle parti in ceramica Si3N4
Il nitruro di silicio è un composto artificiale sintetizzato attraverso diversi metodi di reazione chimica. Le parti vengono pressate e sinterizzate con metodi ben sviluppati per produrre una ceramica con un insieme unico di proprietà eccezionali. Il materiale è di colore da grigio scuro a nero e può essere lucidato su una superficie riflettente molto liscia, dando alle parti un aspetto sorprendente. Sono stati sviluppati materiali in nitruro di silicio ad alte prestazioni per le parti soggette a usura dei motori automobilistici, come valvole e seguicamma, e di comprovata efficacia. Il costo delle parti in ceramica non è mai sceso abbastanza da rendere la ceramica fattibile nei motori e nei turbocompressori. I corpi di altissima qualità sviluppati per queste esigenti applicazioni ad alta affidabilità sono oggi disponibili e possono essere utilizzati in molte applicazioni meccaniche severe, termico, e indossare applicazioni.
L'applicazione tipica della ceramica Si3N4
È ampiamente utilizzato per la produzione di cuscinetti, lancia, pale delle turbine a gas, anelli di tenuta meccanica, e muffe permanenti, lancia vapore, le superfici riscaldate dei componenti del motore
Tubo in nitruro di silicio per motori automobilistici
Scheda tecnica della ceramica tecnica
Proprietà | si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi | ||||
Ra0.1 | 99.5% Al2O3 | 99% Al2O3 | 96% Al2O3 | ZrO2 | ||
si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | g/cm3 | ≥3.20 | ≥3,90 | ≥3,85 | ≥3,65 | ≥6.0 |
si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | % | – | 0 | 0 | 0 | 0 |
e facilita il trasporto del calore del metallo fuso nel tubo del gambo. Ciò può ridurre la temperatura dell'alluminio fuso e risparmiare sui costi energetici complessivi | AT | – | 1700 | 1700 | 1500 | 1300 |
Resistenza alla flessione | Mpa | ≥600 | ≥379 | ≥338 | ≥320 | ≥1200 |
Ra0.1 | Mpa | ≥2500 | ≥2240 | ≥2240 | ≥2000 | ≥1990 |
Ra0.1 | Mpa m1/2 | 6 | 4-5 | 4-5 | 3-4 | 6.5-8 |
Ra0.1. temperatura di servizio | Alta corrosione | 1200 | 1675 | 1600 | 1450 | 1000 |
Coefficiente di espansione termica (costa) | 1×10 -6 /Alta corrosione | 3.2 | 6.5~8.0 | 6.2~8.0 | 5.0~8.0 | 8.0~9.5 |
Shock termico | Ra0.1(Alta corrosione) | ≥600 | ≥250 | ≥200 | ≥220 | ≥300 |
Conduttività termica(25Alta corrosione) | Con/m.k | 20 | 30 | 29 | 24 | 3 |
si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | ohm.cm | |||||
25Alta corrosione | – | >1 X 10 14 | >1 X 10 14 | >1 X 10 14 | >1 X 10 11 | |
300Alta corrosione | – | 1 X 10 12 | 8 X 10 11 | 10 12 -10 13 | 1 X 10 10 | |
500Alta corrosione | – | 5 X 10 10 | 2 X 10 9 | 1 X 10 9 | 1 X 10 6 | |
forza di isolamento | si forma un eutettico rame-ossigeno che si lega con successo sia al rame che agli ossidi usati come substrati | 19 | 18 | 18 | 17 | |
Costante dielettrica(1Mhz) | (e) | 6 | 9.7 | 9.5 | 9.5 | 29 |
La nostra capacità e forza
Disponiamo di tipi di apparecchiature di produzione completi interni, compresa la formazione, sinterizzazione,
Lavorazione CNC, rettifica di precisione, taglio laser, e così via, ci aiuta a controllare la qualità molto bene.
Anche, esso avvantaggia notevolmente il controllo dei costi.