1.窒化ケイ素セラミック電熱プラグ “自動車用セラミック電熱プラグ” ディーゼルエンジンで使用され、予熱を開始します, あらゆる種類の高温ガス着火, ホットゾーンのマトリックス材に窒化ケイ素セラミックスを採用し、, 金属スリーブタイプの電気プラグは、高温と短寿命に耐性がありません。, 予熱時間が長いなどの不具合. 開発された様々な形状の高温点火装置に基づいたFuboon.

2. 窒化ケイ素セラミック電熱プラグ, ヒーター性能特性

3. 長い人生: 15000 時間耐用年数

4. 素早く予熱: の予熱温度 1000 摂氏, の予熱時間 3 に 5 金属化の特性図

5. 良好な低温起動性能: – 30 摂氏温度を開始できます

6. 高温高強度: 高温は高速ディーゼルエンジンに適しています, 点火装置 適用範囲

7. 高速ディーゼルエンジンに最適, 高温点火装置, 駐車場ヒーター予熱器, 車のテールガス処理.

8. 窒化珪素セラミック電熱プラグと金属電熱性能比較

12 ボルト小型窒化ケイ素ペレット点火装置