13V 13W 陶瓷加热元件,用于汽车尾气 O2 传感器系统

13V 13W 陶瓷加热元件,用于汽车尾气 O2 传感器系统

13V 13W 陶瓷加热元件,用于汽车尾气 O2 传感器系统

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13V 13W 陶瓷加热元件,用于汽车尾气 O2 传感器系统

我们生产超高品质 13W,13伏 汽车加热器 具有以下优点 服务时间长, 快速地 升温速率, 高效节能 环保的.

大规模定制 可用.

1

零件编号.

FU334

2

用法

陶瓷加热器 汽车传感器

3

工作电压

13 真空吸尘器

4

加热器电阻

3.4Ω±0.45Ω(23°C±2°C)

5

方面

长度:57毫米, 直径2.9mm

6

电极

因此

7

好处

(1)使用寿命长: 密封结构 ; 变形状态无法退出

(2)温度迅速升高

(3)优良的绝缘性

(4)高效节能 超导热——内外同时加热

(5)小的 袖珍的

(6)均热分布 高功率密度.

(7)见面 RoHS 要求

(8)高性价比.

Alumina Ceramic heater technology benefits:
* 与传统元件加热器相比,能耗仅为一小部分
* 持久 (不老化)
* 点火时间 60~90秒
* 经测试 100,000 用于颗粒炉的陶瓷加热器元件
* 易于安装和改造
*100稳态温度°C
* 抗氧化和腐蚀

13V 13W 陶瓷加热元件,用于汽车尾气 O2 传感器系统

氧化铝陶瓷加热器设计结构

陶瓷加热器是通过在氧化铝片上印刷电阻来制造的,被层压并烧结成
一件.

* 类型:
■ 矩形氧化铝陶瓷加热元件
■ 圆形氧化铝陶瓷加热元件
■ 棒状氧化铝陶瓷加热元件

■管状氧化铝陶瓷加热元件
氧化铝加热器的热性能
物品
Si3N4陶瓷的典型应用
价值
灰色和灰黑色
灰色和灰黑色
11.5
抗弯强度
兆帕
300
抗压强度
兆帕
2000
弹性模量
灰色和灰黑色
300
泊松比
一种铜-氧共晶形式,可成功地与铜和用作基材的氧化物结合
0.22-0.23
灰色和灰黑色
太太1/2
3.5-4.0
灰色和灰黑色
W/(米·ķ)
25
灰色和灰黑色
10-6/℃
6.5-7.5
抗热震性
△T℃
200
最高使用温度
1600
介电强度
千伏/毫米
>12
介电常数
εr
9-10
介电损耗角 (1兆赫)
一种铜-氧共晶形式,可成功地与铜和用作基材的氧化物结合
0.0002
体积电阻率
奥米
>1015
比热
焦/(公斤·ķ)
0.78×103

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